年内通车!天天高速无为至安庆段全线“洞”通
年内通车!天天高速无为至安庆段全线“洞”通
年内通车!天天高速无为至安庆段全线“洞”通近日,记者从(cóng)安徽交控集团获悉,天天高速无为至安庆段大路(dàlù)山隧道双线贯通,标志着该项目全线4座隧道8个单洞全部实现(shíxiàn)贯通,为年内通车奠定坚实基础。
大路山隧道位于铜陵市枞阳县境内,采用分离式双洞设计,左线全长约1241米,右线(yòuxiàn)全长约1258米。建设过程克服隧道下伏基岩风化严重、地质条件复杂、洞口(dòngkǒu)浅埋段较长等困难,严格落实“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”施工(shīgōng)要求,使用信息化监测手段(shǒuduàn),实现(shíxiàn)全过程、全方位的精细化管控。
截至目前,项目全线路基工程基本完成(wánchéng),桥梁工程已完成97.24%,路面沥青进入全面规模化施工阶段(jiēduàn)。
天长至天柱山高速公路无为至安庆段全长约119.2公里,路线起自(qǐzì)无为市襄安镇北侧,接合(jiēhé)福铁路铜陵(tónglíng)长江公铁大桥北岸高速公路接线,经洪巷镇、牛埠镇,铜陵市郊区灰河乡、陈瑶湖镇,枞阳县横埠镇、项铺镇、会宫镇、官埠桥镇,安庆市宜秀区罗岭(luólǐng)镇、五横乡,止于怀宁县(huáiníngxiàn)凉亭乡南侧。
该项目的实施,对落实长江经济带发展和(hé)长三角区域(qūyù)一体化发展战略,提高沿江运输通道供给能力,促进皖江城市带高质量(gāozhìliàng)发展具有重要作用。
近日,记者从(cóng)安徽交控集团获悉,天天高速无为至安庆段大路(dàlù)山隧道双线贯通,标志着该项目全线4座隧道8个单洞全部实现(shíxiàn)贯通,为年内通车奠定坚实基础。
大路山隧道位于铜陵市枞阳县境内,采用分离式双洞设计,左线全长约1241米,右线(yòuxiàn)全长约1258米。建设过程克服隧道下伏基岩风化严重、地质条件复杂、洞口(dòngkǒu)浅埋段较长等困难,严格落实“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”施工(shīgōng)要求,使用信息化监测手段(shǒuduàn),实现(shíxiàn)全过程、全方位的精细化管控。
截至目前,项目全线路基工程基本完成(wánchéng),桥梁工程已完成97.24%,路面沥青进入全面规模化施工阶段(jiēduàn)。
天长至天柱山高速公路无为至安庆段全长约119.2公里,路线起自(qǐzì)无为市襄安镇北侧,接合(jiēhé)福铁路铜陵(tónglíng)长江公铁大桥北岸高速公路接线,经洪巷镇、牛埠镇,铜陵市郊区灰河乡、陈瑶湖镇,枞阳县横埠镇、项铺镇、会宫镇、官埠桥镇,安庆市宜秀区罗岭(luólǐng)镇、五横乡,止于怀宁县(huáiníngxiàn)凉亭乡南侧。
该项目的实施,对落实长江经济带发展和(hé)长三角区域(qūyù)一体化发展战略,提高沿江运输通道供给能力,促进皖江城市带高质量(gāozhìliàng)发展具有重要作用。



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