刚刚!000625,600006,两大央企均披露重组新进展!
刚刚!000625,600006,两大央企均披露重组新进展!
刚刚!000625,600006,两大央企均披露重组新进展! 本报记者 冯雨瑶(féngyǔyáo) 刘钊
6月5日早间,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”,证券代码:000625)与东风汽车股份有限公司(以下简称“东风股份”,;证券代码:600006)分别发布公告,披露了其(qí)间接控股股东重组事项的最新进展(zuìxīnjìnzhǎn),标志着(zhe)中国汽车行业(qìchēhángyè)央企重组进程迈入新阶段(jiēduàn)。
长安汽车在公告(gōnggào)中明确,其间接控股股东中国兵器装备(zhuāngbèi)集团有限公司(以下简称“兵器装备集团”)已获国务院批准(pīzhǔn)实施分立重组。根据(gēnjù)方案,兵器装备集团的(de)汽车业务将分立为一家独立中央企业,由国务院国资委直接履行(lǚxíng)出资人职责;剩余业务则注入中国兵器工业集团有限公司。此次分立后,长安汽车的间接控股股东将变更(biàngēng)为汽车业务分立的中央企业,但实际控制人未发生变化,公司生产经营活动不受重大影响(yǐngxiǎng)。长安汽车表示,将严格按照信息披露要求,持续关注重组进展并及时履行披露义务。
长安汽车董事长朱华荣此前曾公开表示,此次重组有利于公司国际化、全球化及市场化发展,将充分把握政策机遇(jīyù),发挥(fāhuī)重组带来的协同效应(xiétóngxiàoyìng)。尽管重组方案已基本完成,但分立重组仍需履行法定程序,相关事项存在不确定性(bùquèdìngxìng)。
与长安汽车不同,东风(dōngfēng)股份在最新公告中明确,其间接控股股东东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)暂不涉及资产和业务(yèwù)重组。东风股份强调,公司正常生产经营(jīngyíng)活动不会受到影响,并将持续关注重组进展并履行信息披露义务。这一表态与此前市场对两大汽车央企可能(kěnéng)联合重组的猜测形成对比(duìbǐ),显示出两家(liǎngjiā)央企在重组路径上的差异化选择。
回顾重组进程,长安汽车与东风股份均于2025年(nián)2月首次披露间接控股股东筹划重组事项(shìxiàng)。彼时,市场普遍猜测两大央企将进行深度整合,以应对新能源汽车转型(zhuǎnxíng)压力。然而,随着重组方案的(de)逐步明朗,长安汽车选择通过分立重组优化业务(yèwù)布局,而东风股份则暂未推进实质性业务重组。
行业分析人士认为,长安汽车的分立重组有助于其聚焦汽车主业,提升核心(héxīn)竞争力。通过将汽车业务独立为央企,长安汽车可获得更灵活的运营机制和更强的资源整合能力,加速新能源、智能化等领域的战略布局。而东风股份暂缓重组,则可能基于其自身(zìshēn)业务整合需求及(jí)市场战略考量,保留更多自主(zìzhǔ)调整空间(kōngjiān)。
值得注意的(de)是,尽管重组路径存在差异,但两家央企均面临新能源汽车转型(zhuǎnxíng)的共同挑战。国务院(guówùyuàn)国资委此前(cǐqián)已明确支持(zhīchí)央企加大新能源汽车业务投入,并通过单独考核、专业化整合等措施推动产业升级。在此背景下,长安汽车与东风股份的后续动作仍将是行业关注的焦点。

本报记者 冯雨瑶(féngyǔyáo) 刘钊
6月5日早间,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“长安汽车”,证券代码:000625)与东风汽车股份有限公司(以下简称“东风股份”,;证券代码:600006)分别发布公告,披露了其(qí)间接控股股东重组事项的最新进展(zuìxīnjìnzhǎn),标志着(zhe)中国汽车行业(qìchēhángyè)央企重组进程迈入新阶段(jiēduàn)。
长安汽车在公告(gōnggào)中明确,其间接控股股东中国兵器装备(zhuāngbèi)集团有限公司(以下简称“兵器装备集团”)已获国务院批准(pīzhǔn)实施分立重组。根据(gēnjù)方案,兵器装备集团的(de)汽车业务将分立为一家独立中央企业,由国务院国资委直接履行(lǚxíng)出资人职责;剩余业务则注入中国兵器工业集团有限公司。此次分立后,长安汽车的间接控股股东将变更(biàngēng)为汽车业务分立的中央企业,但实际控制人未发生变化,公司生产经营活动不受重大影响(yǐngxiǎng)。长安汽车表示,将严格按照信息披露要求,持续关注重组进展并及时履行披露义务。

长安汽车董事长朱华荣此前曾公开表示,此次重组有利于公司国际化、全球化及市场化发展,将充分把握政策机遇(jīyù),发挥(fāhuī)重组带来的协同效应(xiétóngxiàoyìng)。尽管重组方案已基本完成,但分立重组仍需履行法定程序,相关事项存在不确定性(bùquèdìngxìng)。
与长安汽车不同,东风(dōngfēng)股份在最新公告中明确,其间接控股股东东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)暂不涉及资产和业务(yèwù)重组。东风股份强调,公司正常生产经营(jīngyíng)活动不会受到影响,并将持续关注重组进展并履行信息披露义务。这一表态与此前市场对两大汽车央企可能(kěnéng)联合重组的猜测形成对比(duìbǐ),显示出两家(liǎngjiā)央企在重组路径上的差异化选择。

回顾重组进程,长安汽车与东风股份均于2025年(nián)2月首次披露间接控股股东筹划重组事项(shìxiàng)。彼时,市场普遍猜测两大央企将进行深度整合,以应对新能源汽车转型(zhuǎnxíng)压力。然而,随着重组方案的(de)逐步明朗,长安汽车选择通过分立重组优化业务(yèwù)布局,而东风股份则暂未推进实质性业务重组。
行业分析人士认为,长安汽车的分立重组有助于其聚焦汽车主业,提升核心(héxīn)竞争力。通过将汽车业务独立为央企,长安汽车可获得更灵活的运营机制和更强的资源整合能力,加速新能源、智能化等领域的战略布局。而东风股份暂缓重组,则可能基于其自身(zìshēn)业务整合需求及(jí)市场战略考量,保留更多自主(zìzhǔ)调整空间(kōngjiān)。
值得注意的(de)是,尽管重组路径存在差异,但两家央企均面临新能源汽车转型(zhuǎnxíng)的共同挑战。国务院(guówùyuàn)国资委此前(cǐqián)已明确支持(zhīchí)央企加大新能源汽车业务投入,并通过单独考核、专业化整合等措施推动产业升级。在此背景下,长安汽车与东风股份的后续动作仍将是行业关注的焦点。

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