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200米高空,双柳长江大桥扎上“钢铁辫”

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200米高空,双柳长江大桥扎上“钢铁辫”

200米高空,双柳长江大桥扎上“钢铁辫”

湖北日报讯(记者张灿、通讯员楚晓)在鄂州华容区的长江上空,两条银光闪闪的“巨型辫子”正迎风舒展——这不是科幻场景,而是双柳长江大桥刚刚完成的“扎辫子”工程!6月5日,湖北日报全媒记者爬上200米高的猫道,亲眼目睹了(le)这场高端“梳发秀(xiù)”:168股钢铁“发束”被(bèi)工人们(men)精密编织,最终(zuìzhōng)梳成(shūchéng)直径近1米的超级主缆。 主缆(zhǔlǎn)是悬索桥最关键的受力部件,被称为大桥悬空的“生命线”。因此(yīncǐ),梳好这根钢铁“发束”至关重要。 双柳长江大桥共设有2根主缆,单根主缆直径98厘米,由(yóu)168根索股组成,每根索股,又(yòu)由127根直径6毫米的高强度钢丝组成。 给大桥扎辫子有多(duō)讲究? 中铁大桥局双柳长江大桥项目副总工郭航介绍,每根索股都(dōu)是在缆索工厂内加工制作好的(de),都有自己的编码。项目部的墙上,有一张写满编号的结构图,从1到160多(duō)规则排列。 安装时,每根股索(gǔsuǒ)都要按照编码顺序安装,装错了,就无法顺利“抱团(bàotuán)”。 索股是六边形(liùbiānxíng),而主缆为何(wèihé)是圆形?郭航(guōháng)介绍,出厂时的六边形更适合严丝合缝拼接,168根(gēn)六边形索股按照顺序拼接在一起后,再通过紧缆,将接近于圆形的六边形挤压成圆形。“你看,主缆上的这(zhè)一根根红线,就是标尺,如果红线中间‘断’了,就证明索股的拼接出现了问题。”郭航说。 与(yǔ)一般主缆不同,在密密麻麻的银灰色索股之中还有3根智慧索股。智慧索股由镀锌钢丝、温湿度光缆与应变(yìngbiàn)光缆组成,两端预留(yùliú)有传感光纤信号的引线及接口,可以(yǐ)实时检测主缆应力以及温湿度,以达到主缆内部湿度控制,可以称得上是主缆线的“生命探测仪”。 “主缆在(zài)高空,每日风吹日晒雨淋,如何防锈,这是关键问题。”项目经理焦洪雷说,在主缆之中还有通风管道(tōngfēngguǎndào),通过注入循环的干燥空气,让主缆会(huì)呼吸。 双柳长江大桥主桥为跨度1430米,北岸位于(wèiyú)武汉市新洲(xīnzhōu)区,南岸位于鄂州市华容区,是湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥。大桥建成后将进一步优化武汉都市圈环线高速公路(gāosùgōnglù)路网结构(jiégòu),届时从新洲到鄂州的行车距离,将由一个半小时变为5分钟。 湖北日报客户端,关注湖北及天下大事,不仅为用户(yònghù)推送权威的政策解读、新鲜的热点资讯、实用(shíyòng)的便民信息,还推出了掌上读报、报料、学习、在线(zàixiàn)互动等系列特色功能。
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