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小清河通航量刷新纪录!上半年,山东内河港航释放强劲动能

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小清河通航量刷新纪录!上半年,山东内河港航释放强劲动能

小清河通航量刷新纪录!上半年,山东内河港航释放强劲动能

山东海洋集团作为山东省内河(nèihé)水运项目投融资(tóuróngzī)平台,深入贯彻省委省政府部署要求,高水平运营管理京杭运河、小清河沿线7个内河港口,以及京杭运河山东段沿线12座船闸,2025年(nián)上半年(shàngbànnián)成绩亮眼,取得了良好的经济和社会效益。 截至2025年6月30日,山东海洋集团所属(suǒshǔ)济南(jǐnán)港、章丘港、高青港、博兴(bóxīng)港等四个(sìgè)小清河沿线港口累计吞吐量74.3万吨,其中集装箱吞吐量7643标箱,均超2024年全年总量,在半年内突破(tūpò)小清河通航历史上年度通过量新高(xīngāo)。四港累计发运货种达30余种,引进船代(chuándài)、货代企业20余家,开通9条连接海港航线,铝矾土、方解石、聚丙烯、钢卷、集装箱等货种均实现常态化运输,小清河河海联运及专线运输模式逐步得到社会各界认可。 四港联动助力“黄金水道(huángjīnshuǐdào)”发挥“黄金效益” 济南港立足区位优势,对接京津冀(jīngjīnjì)、东三省,在集装箱“公铁水(tiěshuǐ)”多式联运、外贸集装箱河海联运、化肥“散改集”试运等(děng)多项业务取得(qǔde)突破,成为连接欧亚班列、小清河沿线港口、渤海湾干支线航线的重要枢纽。3月份,济南港完成至孟加拉吉大港首单河海联运外贸业务;6月份,发出首批2000吨(dūn)硫酸铵产品,开通了全省(quánshěng)首条化工品“公路-内河-海运”多式联运新通道。 章丘(zhāngqiū)港(gǎng)依托超限(chāoxiàn)件发运优势,先后完成小清河直达海南东方八所港、天津港、浙江温州港、福州江阴港、广东中山港等海港的风力发电机轮毂、桅杆式起重机等超限件12航次运输任务,货物总重达5700吨,成功(chénggōng)打造小清河超限件“河海直达”物流新模式。 高青港集装箱业务优势突出,在保持港口吞吐量(tūntǔliàng)稳步增长的基础上为客户提供集还箱、修箱业务。2025年(nián)上半年,高青港实现集装箱吞吐量4500标箱,同比提升349%,有力推进传统(chuántǒng)货物“散改集”绿色转型(zhuǎnxíng)。 博兴港(gǎng)立足地方金属板材产业优势,积极探索“港产城”融合发展模式,打造钢卷集散地。通过对港口堆场进行功能改造、购置钢卷装卸设备、建设热卷仓储库等举措,全力开发腹地货源,推动(tuīdòng)“公转水”业务(yèwù)落实,实现钢卷常态化运输。2025年以来,博兴港单日吞吐量屡创历史(lìshǐ)新高,6月8日单日作业10302吨(dūn),突破万吨大关。 优化服务助力京杭运河(jīnghángyùnhé)保通保畅 作为京杭运河(jīnghángyùnhé)沿线船闸(chuánzhá)运营管理主体,山东海洋集团坚持经济效益与社会效益并行,积极优化智能通航系统功能、升级(shēngjí)船舶(chuánbó)(chuánbó)运调(yùndiào)模式,为京杭运河山东段过闸集装箱船舶、绿色动力船舶提供“优先+免费”过闸服务。2025年上半年,京杭运河山东段船闸累计服务过闸船舶20.94万艘次,同比增长5.6%。其中,内河(nèihé)新能源(xīnnéngyuán)船舶3589艘次、内河集装箱船舶近1549艘次,同比均大幅提升,引领山东内河航运绿色低碳转型,助力京杭运河保通保畅(bǎochàng)。同时,集团积极开展《内河航道养护技术指南》《内河船闸信息化调度规则》两项地方标准编制,为相关工作提供规范指导(zhǐdǎo)。与江苏省交通运输厅京杭运河苏北管理处建立(jiànlì)常态化交流(jiāoliú)机制,围绕船舶信用信息互认、运调信息互享、物流信息互用等方面加强交流合作,开展京杭运河鲁苏段航运联合提升行动,共同维护京杭运河良好的通航秩序。 “京清(jīngqīng)运河物流大通道”服务交通物流降本提质增效 山东海洋集团积极发挥山东内河水运(shuǐyùn)项目投融资平台作用,落实交通运输部(bù)、国家发展改革委《推进实施(shíshī)内河水运体系联通工程行动方案》工作要求,打通内河航运堵点卡点,服务交通物流降本提质增效。 为(wèi)解决省内京杭运河(yùnhé)、小清河尚未完成水系连接、航运物流体系相对独立的问题,集团以京杭运河最北端东平港(gǎng),和(hé)小清河济南港为支点,通过“公水联运”“海河联运”连接两河货源,建立起北接京津冀、东三省,南联长江、淮河水系的“京清运河物流大通道”。截至6月底,“两河”之间已完成13航次(hángcì),1万余吨的聚丙烯和石油焦运输。4月10日,“东平港——太仓港”内河(nèihé)集装箱(jízhuāngxiāng)直达航线正式开通,进一步为“两河”集装箱物流联运提供便利。 引领山东内河港航数字化(huà)、绿色化转型发展 为了(wèile)加快推进山东内河港航数字化转型进程,集团依托内河港航大数据平台、“五位一体”智慧港航物流平台等载体优势,在(zài)持续提升智能通航(tōngháng)系统应用功能的基础上,深度整合港口、航道、船闸、船舶及货源(huòyuán)等数据资源,破除当前各运营主体之间的信息壁垒,为开展(kāizhǎn)“一单制”物流服务创造条件。目前,已通过“五位一体”智慧港航物流平台,基本实现京杭运河与小清河各港口之间的业务数据互联(hùlián),计划2025年下半年完成商业物流数据接入,实现“两河”物流信息互通(hùtōng)和客户共享,为全省内河物流业务开展提供数据支撑(zhīchēng)。 下一步,山东(shāndōng)海洋集团将持续(chíxù)发挥行业引领作用,以做强做大山东内河航运物流为目标(mùbiāo),构建港航闸船货“五位一体”航运模式,为山东内河港航高质量发展和转型升级做出新的更大贡献。 (大众(dàzhòng)新闻记者 陈景郁)
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