三下乡|探访非遗瑰宝 共绘振兴画卷
三下乡|探访非遗瑰宝 共绘振兴画卷
三下乡|探访非遗瑰宝 共绘振兴画卷日常生活中,形容一个人没有“边界感”,通常没有褒义。但对于省际毗邻区来说,没有“边界感”却是(quèshì)协同(xiétóng)发展的高追求。
2019年《长江三角洲区域一体化发展规划(guīhuà)纲要》提出,打造六个省际毗邻区域深度合作“样本”,安徽省滁州市独占其二(qíèr):浦口-南谯、顶山-汊河,地理上的“近邻”加速(jiāsù)迈向实质上的“紧邻”。
“一号难求”的江苏(jiāngsū)名医来到滁州百姓家门口坐诊;“隔河相望”的企业成为“一区多园”的发展盟友;执法队伍从各自为战到“一哨双响”……如今生活在宁滁省际毗邻区的百姓,“边界感”日益(rìyì)淡化,“同城(chéng)生活”愈发清晰(qīngxī)。
随着交通(jiāotōng)互联“一张(yīzhāng)网”、产业发展“一盘棋”、民生共治“一家亲”,宁滁省际毗邻区不断消弥“边界感”,带来更(gèng)多“幸福感”,不仅惠及皖苏两地百姓,也为区域协调发展注入新活力。
打好交通(jiāotōng)互联“基础桩”
每天下午3点,滁州市来安县汊河镇临溪社区党群服务中心内,一支老年乐队准时排练。这支乐队由十余名来自南京的老人组成,她们已在汊河镇安享晚年多年。排练结束(jiéshù),老人们习惯(xíguàn)在社区旁(páng)的公园漫步休憩(xiūqì)。
“生活舒适,交通便利。有时(yǒushí)真分不清是在南京还是来安。”70岁(suì)的张乐青感慨道。在临溪社区,常住外来人口达1.6万人,其中一半像张乐青一样来自(láizì)南京。行走在汊河镇,道路上、停车场内,苏A牌照(páizhào)的车辆随处可见。
而这一切,得益于(déyìyú)来安县得天独厚的地缘优势——它是安徽省距离南京市(nánjīngshì)最近的县。
跨界发展(fāzhǎn),交通先行。2022年5月,汊河大桥改扩建工程全面建成(jiànchéng)通车,一举突破来安与南京间“通而(tōngér)不畅”的瓶颈,一体化进程显著提速。
如今,汊河大桥日均通行车辆已从2022年的1.75万辆攀升(pānshēng)至3.7万辆,成为无数人“同城(chéng)生活”的见证。
在顶山-汊河省际毗邻区新型功能区,交通网络(jiāotōngwǎngluò)持续织密:除汊河大桥外,来宁(láiníng)客运(kèyùn)枢纽中心已竣工交付,开通了来安至南京林场地铁站的苏皖跨省直达公交;正在运营的滁宁城(níngchéng)际铁路(安徽段),更为两地通勤提供了更大想象空间。
“便捷的跨省(kuàshěng)公交、高效的城际(chéngjì)铁路,正(zhèng)加速推动皖苏两地人流、物流、信息流的深度融合(rónghé),为省际毗邻区注入源源不断的活力。”来安县交通运输局局长徐涛表示,随着一条条“断头路”被打通,一条融合民间交往、经济交流、文化交融的快速通道正加速成型。
建好产业协同(xiétóng)“样板间”
在滁州市乌衣镇,昔日的滁阳首镇,曾芦苇摇曳,略显荒凉。如今,伴随浦口-南谯省际毗邻区新型功能区的建设,总投资105亿元的晶隆半导体(bàndǎotǐ)、50亿元的博晶显示科技、30亿元的华瑞微IDM芯(xīn)片制造等近30个半导体和电子信息产业项目相继(xiāngjì)落地(luòdì),一座矗立于皖苏交界处的“芯”高地(gāodì)正在崛起。
浦口-南谯(qiáo)省际(shěngjì)毗邻区新型(xīnxíng)功能区投促局相关负责人看来,省际毗邻区新型功能区的建设,关键在于突破过去单向承接溢出的模式,着力推动两地产业协同与创新。
浦口-南谯合作就是典型范例。为落实落细长三角一体化发展国家战略,2020年(nián),滁州南浦合作开发(hézuòkāifā)有限公司(yǒuxiàngōngsī)应运而生。浦口区(pǔkǒuqū)与南谯区按8:2比例出资,7:3比例分成收益,建立“浦口推荐、联合(liánhé)招商、共同研判、产业协同”机制,合力打造南谯-浦口合作产业园,并纳入南京江北新区集成电路产业集群规划。
遵循“不破行政(xíngzhèng)隶属、打破行政边界”原则,南谯区在“芯”赛道上全力冲刺,逐步(zhúbù)构建起以(qǐyǐ)“材料设备为支撑、涵盖封装测试全环节、上下游协同发展”的(de)半导体和电子信息产业体系,成功跻身安徽省中小企业特色产业集群。
“我们将研发中心设在浦口,生产基地布局南谯(qiáo)。这种协作模式助力公司去年(qùnián)产值突破4亿元(yìyuán)。”滁州华瑞微电子科技有限公司总经办主任翁锦烽坦言,省际毗邻区提供了更广阔的发展空间。
放眼整个宁(níng)滁省际毗邻区(qū)新型功能区,累计引进亿元以上项目(xiàngmù)154个,协议总投资达1069亿元,其中来自长三角地区的项目占比高达75%。
今年3月,安徽省政府(ānhuīshěngzhèngfǔ)正式批复同意筹建安徽滁州浦口南谯经济开发区(kāifāqū)、安徽滁州顶山汊河经济开发区。
“开发区(qū)的(de)筹建,将进一步打破行政区划限制,促进资源(zīyuán)互补与产业协同。江苏的人才、技术与滁州的空间、成本优势形成强互补,必将推动省际毗邻区发展迈入新阶段(jiēduàn)。”浦口-南谯省际毗邻区新型功能区投促局相关负责人对此充满信心。
种好(zhǒnghǎo)民生共享“试验田”
“刘主任,明天上午您来(lái)汊河坐诊吗?”
近两年,在来安县汊河镇居民张民的手机上,他和南京医科大学(nánjīngyīkēdàxué)第二附属医院神经内科副主任医师刘梅的聊天(liáotiān)从未停过。
“现在刘主任每周三固定从南京来(lái)汊河坐诊。我提前发个消息,第二天直接去家门口的县二院就行。这在以前不敢想(xiǎng)。”张民说。
过去,对于汊河居民,跨省求医是无奈之选——本地医院专家少、技术弱,赴(fù)南京大医院抢(qiǎng)号就诊,身心俱疲。
长三角一体化(yītǐhuà),最终是为了人民群众更美好的生活。除了“硬基建”,一系列民生服务的“软联通”项目,也在省际毗邻区加速落地(luòdì)。
如今,来安县(láiānxiàn)第二人民医院与南京医科大学第二附属医院开展深度合作,南医大二附院(fùyuàn)不仅向来安县二院长期派驻专家,还帮助医院重点发展儿科、消化中心、心内科、胸痛中心、神经内科、卒(zú)中中心、急诊外科等(děng)10个科室。
此外,南医大(yīdà)二附院行政、医疗、护理、药剂管理等方面好的经验将移植到汊河镇,“相当于在汊河建了个分院。”来安县第二(dìèr)人民医院院长宇庆诚(yǔqìngchéng)坦言。
据统计,2024年长三角三甲医院医疗专家前往来安县二院682人次,接诊(jiēzhěn)4752人次,指导开展四类手术91台次。越来越多的“张民”,在家门口享受到长三角一体化(yītǐhuà)发展的民生红利(hónglì)。
当行政边界不再是发展边界,当越来越(yuèláiyuè)多的“边界感”被(bèi)打破,一个共建、共治、共享的强劲活跃增长极正在皖苏边界冉冉升起。
日常生活中,形容一个人没有“边界感”,通常没有褒义。但对于省际毗邻区来说,没有“边界感”却是(quèshì)协同(xiétóng)发展的高追求。
2019年《长江三角洲区域一体化发展规划(guīhuà)纲要》提出,打造六个省际毗邻区域深度合作“样本”,安徽省滁州市独占其二(qíèr):浦口-南谯、顶山-汊河,地理上的“近邻”加速(jiāsù)迈向实质上的“紧邻”。
“一号难求”的江苏(jiāngsū)名医来到滁州百姓家门口坐诊;“隔河相望”的企业成为“一区多园”的发展盟友;执法队伍从各自为战到“一哨双响”……如今生活在宁滁省际毗邻区的百姓,“边界感”日益(rìyì)淡化,“同城(chéng)生活”愈发清晰(qīngxī)。
随着交通(jiāotōng)互联“一张(yīzhāng)网”、产业发展“一盘棋”、民生共治“一家亲”,宁滁省际毗邻区不断消弥“边界感”,带来更(gèng)多“幸福感”,不仅惠及皖苏两地百姓,也为区域协调发展注入新活力。
打好交通(jiāotōng)互联“基础桩”
每天下午3点,滁州市来安县汊河镇临溪社区党群服务中心内,一支老年乐队准时排练。这支乐队由十余名来自南京的老人组成,她们已在汊河镇安享晚年多年。排练结束(jiéshù),老人们习惯(xíguàn)在社区旁(páng)的公园漫步休憩(xiūqì)。
“生活舒适,交通便利。有时(yǒushí)真分不清是在南京还是来安。”70岁(suì)的张乐青感慨道。在临溪社区,常住外来人口达1.6万人,其中一半像张乐青一样来自(láizì)南京。行走在汊河镇,道路上、停车场内,苏A牌照(páizhào)的车辆随处可见。
而这一切,得益于(déyìyú)来安县得天独厚的地缘优势——它是安徽省距离南京市(nánjīngshì)最近的县。
跨界发展(fāzhǎn),交通先行。2022年5月,汊河大桥改扩建工程全面建成(jiànchéng)通车,一举突破来安与南京间“通而(tōngér)不畅”的瓶颈,一体化进程显著提速。
如今,汊河大桥日均通行车辆已从2022年的1.75万辆攀升(pānshēng)至3.7万辆,成为无数人“同城(chéng)生活”的见证。
在顶山-汊河省际毗邻区新型功能区,交通网络(jiāotōngwǎngluò)持续织密:除汊河大桥外,来宁(láiníng)客运(kèyùn)枢纽中心已竣工交付,开通了来安至南京林场地铁站的苏皖跨省直达公交;正在运营的滁宁城(níngchéng)际铁路(安徽段),更为两地通勤提供了更大想象空间。
“便捷的跨省(kuàshěng)公交、高效的城际(chéngjì)铁路,正(zhèng)加速推动皖苏两地人流、物流、信息流的深度融合(rónghé),为省际毗邻区注入源源不断的活力。”来安县交通运输局局长徐涛表示,随着一条条“断头路”被打通,一条融合民间交往、经济交流、文化交融的快速通道正加速成型。
建好产业协同(xiétóng)“样板间”
在滁州市乌衣镇,昔日的滁阳首镇,曾芦苇摇曳,略显荒凉。如今,伴随浦口-南谯省际毗邻区新型功能区的建设,总投资105亿元的晶隆半导体(bàndǎotǐ)、50亿元的博晶显示科技、30亿元的华瑞微IDM芯(xīn)片制造等近30个半导体和电子信息产业项目相继(xiāngjì)落地(luòdì),一座矗立于皖苏交界处的“芯”高地(gāodì)正在崛起。
浦口-南谯(qiáo)省际(shěngjì)毗邻区新型(xīnxíng)功能区投促局相关负责人看来,省际毗邻区新型功能区的建设,关键在于突破过去单向承接溢出的模式,着力推动两地产业协同与创新。
浦口-南谯合作就是典型范例。为落实落细长三角一体化发展国家战略,2020年(nián),滁州南浦合作开发(hézuòkāifā)有限公司(yǒuxiàngōngsī)应运而生。浦口区(pǔkǒuqū)与南谯区按8:2比例出资,7:3比例分成收益,建立“浦口推荐、联合(liánhé)招商、共同研判、产业协同”机制,合力打造南谯-浦口合作产业园,并纳入南京江北新区集成电路产业集群规划。
遵循“不破行政(xíngzhèng)隶属、打破行政边界”原则,南谯区在“芯”赛道上全力冲刺,逐步(zhúbù)构建起以(qǐyǐ)“材料设备为支撑、涵盖封装测试全环节、上下游协同发展”的(de)半导体和电子信息产业体系,成功跻身安徽省中小企业特色产业集群。
“我们将研发中心设在浦口,生产基地布局南谯(qiáo)。这种协作模式助力公司去年(qùnián)产值突破4亿元(yìyuán)。”滁州华瑞微电子科技有限公司总经办主任翁锦烽坦言,省际毗邻区提供了更广阔的发展空间。
放眼整个宁(níng)滁省际毗邻区(qū)新型功能区,累计引进亿元以上项目(xiàngmù)154个,协议总投资达1069亿元,其中来自长三角地区的项目占比高达75%。
今年3月,安徽省政府(ānhuīshěngzhèngfǔ)正式批复同意筹建安徽滁州浦口南谯经济开发区(kāifāqū)、安徽滁州顶山汊河经济开发区。
“开发区(qū)的(de)筹建,将进一步打破行政区划限制,促进资源(zīyuán)互补与产业协同。江苏的人才、技术与滁州的空间、成本优势形成强互补,必将推动省际毗邻区发展迈入新阶段(jiēduàn)。”浦口-南谯省际毗邻区新型功能区投促局相关负责人对此充满信心。
种好(zhǒnghǎo)民生共享“试验田”
“刘主任,明天上午您来(lái)汊河坐诊吗?”
近两年,在来安县汊河镇居民张民的手机上,他和南京医科大学(nánjīngyīkēdàxué)第二附属医院神经内科副主任医师刘梅的聊天(liáotiān)从未停过。
“现在刘主任每周三固定从南京来(lái)汊河坐诊。我提前发个消息,第二天直接去家门口的县二院就行。这在以前不敢想(xiǎng)。”张民说。
过去,对于汊河居民,跨省求医是无奈之选——本地医院专家少、技术弱,赴(fù)南京大医院抢(qiǎng)号就诊,身心俱疲。
长三角一体化(yītǐhuà),最终是为了人民群众更美好的生活。除了“硬基建”,一系列民生服务的“软联通”项目,也在省际毗邻区加速落地(luòdì)。
如今,来安县(láiānxiàn)第二人民医院与南京医科大学第二附属医院开展深度合作,南医大二附院(fùyuàn)不仅向来安县二院长期派驻专家,还帮助医院重点发展儿科、消化中心、心内科、胸痛中心、神经内科、卒(zú)中中心、急诊外科等(děng)10个科室。
此外,南医大(yīdà)二附院行政、医疗、护理、药剂管理等方面好的经验将移植到汊河镇,“相当于在汊河建了个分院。”来安县第二(dìèr)人民医院院长宇庆诚(yǔqìngchéng)坦言。
据统计,2024年长三角三甲医院医疗专家前往来安县二院682人次,接诊(jiēzhěn)4752人次,指导开展四类手术91台次。越来越多的“张民”,在家门口享受到长三角一体化(yītǐhuà)发展的民生红利(hónglì)。
当行政边界不再是发展边界,当越来越(yuèláiyuè)多的“边界感”被(bèi)打破,一个共建、共治、共享的强劲活跃增长极正在皖苏边界冉冉升起。





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